法拉利全新純電超跑「Luce」曝光後遭負評轟炸，前主席狠酸：「醜到連中國都不屑抄！」

日前，頂級超跑品牌法拉利（Ferrari）正式揭曉品牌首款純電超跑「Luce」，雖然配置方面依舊維持強悍極速的個性，但不論是五人座與前衛外型卻徹底顛覆傳統馬迷想像。使這款備受矚目的力作在亮相後不僅沒有迎來掌聲，反而因視覺美學的大改讓死忠車迷集體暴怒，在海內外社群引爆排山倒海的負面車評，甚至連前品牌主席都砲轟：「醜到連中國都不屑抄！」

在車輛配置上，這款定位為「五人座雙門GT」的 Luce 為法拉利歷史上首款五人座車款，車身前半段保留流暢曲線，後半段則為驚人的肥大厚實車尾。車內座艙則極度強調科技感，配備了由中控台延伸至副駕駛座的環艙大型觸控螢幕，並大量使用數位虛擬按鍵取代傳統實體旋鈕；動力方面雖堅持在義大利馬拉內羅自主研發製造，並開出零百加速僅需 2.5 秒的強悍數據，但在外觀與座艙全面「特斯拉化」的視覺衝擊下，這種將古典機械感完全抹殺的科技配置，反被車迷唾棄毫無超跑本格。

這款新車外觀由前蘋果設計師艾夫（Jony Ive）的團隊操刀，強強聯手的跨界合作卻被市場冷酷的用現實痛擊。車款亮相後，法拉利在米蘭掛牌的股價應聲暴跌近 8%，美股（RACE-US）亦重挫逾 5%，使過去一年內的累計跌幅慘重超過三成，市場與投資人等於用實質的拋售行動，對這輛全新的純電產品按下殘忍的不信任票。

除了股價崩盤，這款純電車更慘遭品牌前主席 Luca di Montezemolo 的猛烈砲火，辛辣狠酸其外型醜陋程度「連中國車廠都不屑仿製」，就連揭曉車款的F1車手Lewis Hamilton 也在影片中露出疑似眼神死的表情。即便現任執行長Benedetto Vigna 極力出面緩解，強調電動化依然能帶來熱血的情感體驗與獨特聲浪，但在前高層的無情唾棄下，死忠馬迷與高端消費者對這款在外觀上失去傳統的產品仍表現出相當消極的態度。

這場由轉型引發的美學論戰，也正巧掀開本格派超跑支持者與新時代間無法妥協的巨大鴻溝，當全球核心用對電車本就抱持反感與觀望態度，如今這款 Luce 竟連法拉利的品牌光環都無法壓住海量負評，未來恐怕將在電車領域花費更多心思思考核心用戶的需求，才有辦法扭轉目前的開局不利。